1、送风系统送风系统的功能在于向燃烧室里送入一定风速和风量的空气，其主要部件有：壳体、风机马达、风机叶轮、风枪火管、风门、风门档板、扩散盘。2、点火系统点火系统的功能在于2、打开点火开关S3 2.1 点火开关S3处于15( I档) 时，继电器K1处于工作位置，端子30与87 接通，正极15号线与正极30号线接通2.2 点火开关S3处于50a(即III档，启动位置；II档为空位)时
其工作原理是，发动机转动一周后，电源系统会提供一定的电压，在点火线圈内激励出高压电。高压电在分电器作用下，会被分配到各个火花塞。3. 点火线圈点火线圈是点火系统的核心关于汽车系统的工作与原理，我们先来了解启动系统由哪些零部件组成。发电机、蓄电池、点火开关、启动继电器、起动机发电机汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转
˙０˙ 二、点火系统工作原理点火系统将12v或24v的低压电转变为1000v以上的高压电是由点火线圈和断电器共同完成的，并由配电器分配到各缸火花塞。配电器点火线圈断电器火花塞四缸点火演示简图点火提工作原理：接通点火开关，发动机转动，分电器中霍尔信号发生器触发叶轮的叶片，周期性地通过传感器的空气间隙。当叶片进入空气隙时，霍尔元件上的磁场被屏蔽，不产生霍尔电压，经霍尔信号
初级线圈的一端连接到点火器，次级线圈的一端连接到火花塞。两个线圈的另一端连接到蓄电池。点火线圈工作原理图(2)流向初级线圈的电流发动机运转时，根据发动机分电器点火系统基本结构见下图▼ 维修提示：分电器由凸轮轴驱动，因此转速只有发动机转速的1/2。分电器点火系统回路及解析(一) ▼ 解析：如上图所示，发动机启动时，电流传递。初级
· 正确的点火正时点火系统必须始终根据发动机的转速和载荷的变化提供正确的点火正时。· 零部件的耐用性点火系统中的火花塞和点火线圈须具备足够的可靠性，以经得住发动机产生的振电瓶→点火开关→镇流电阻→点火线圈初级线圈正极接线端→点火线圈负极接线端→分电器断电器触点→接地。电控点火系统1—点火开关；2—蓄电池；4—火花塞；3—带点火器的点火线圈；5
