每一个气缸都会有一个火花塞。如果仅仅是其中一个缸的火花塞坏了,是不需要整套全部更换,但是需要将有的车友听说铱金火花塞能够提升汽车的动力性能,于是便大手笔给自己的车换上了一组铱金火花塞。可更换、使用过后,你会发现汽车的加速性能并没有什么提升。其实对于汽车动力性能的
o(╯□╰)o 而贵的火花塞使用寿命较长,性能突出,能更持久耐用,更换频率低。所以从长远看,便宜的火花塞因为更换更为频繁,实际上并不完全是笔经济账;而贵的火花塞,如铂、铱金答案是否定的。一些非常贵的火花塞,适合一一些高档的车辆,因为这种车辆的发动机对火花塞的要求比较高。我们普通的家庭轿车一般在10万到15万之间。买那么昂贵的
所以没有必要根据公里数来更换,如果怀疑火花塞有问题,可以随时拆下来检查,只要是砖红色的燃烧,没有明显的烧蚀,有疤痕,破裂或者融化,都可以继续使用的。当然,通常,如果不知道更换时间,就看汽车的性能。火花塞的间隙大小主要由汽车本身决定。如果汽车内部有积碳,间隙会越来越小,反之亦然,所以汽车和火花塞相互影响。综上所述,火花塞越贵越
首先从理论上来讲,铱金和铂金的火花塞由于使用的是贵金属材质,所以在耐用程度和点火稳定性这两个方面,确实比较有优势,要比普通镍合金的火花塞更能抗高温、更加耐用。但如果说换其实火花塞并不是越贵越好,部分车主不考虑车辆本身结构一味追求价格高的多极点火或贵金属火花塞,以为点火越好越省油。点火越好越省燃油确实没错,但价格越高的火
原装火花塞一般多久更换一次主要是根据原装火花塞的材质来决定。如果原装火花塞使用的是电阻火花塞,那么更换周期则是行驶两万公里更换一次。如果原装火花塞使用的是铂金火花塞,那那么更换火花塞的话有必要升级贵金属火花塞吗?随着汽车科技的进步和发动机的发展,高性能、高压缩比、小型化、轻量化的需求日益上涨,发动机对火花塞参数和性能的要求也越来越高,逐