发动机冷车运转时怠速不稳或过低，易熄火，热车后怠速恢复正常。⑵ 故障原因：① 怠速控制装置故障。② 冷却液温度传感器故障。⑶ 故障诊断与排除：① 进行故障自诊断，检查有无故一、原因解析1、火花塞工作不良；2、真空管漏气；3、高压线漏电；4、PCV阀堵塞；5、节气门位置传感器故障；6、怠速步进马达故障；7、怠速控制阀失灵；8、
ゃōゃ 热车怠速不稳还熄火主要是进气系统有漏气、燃油压力太低、空气滤清器堵塞、喷油器雾化不良、漏油或堵塞。以下是相关介绍：1、正常怠速：车辆处于驻车状态启动发3.进气系统执行器故障：发动机进气系统执行器很多，如节气门电机、怠速步进电机、duty 空电磁阀、空空气流量计、进气压力传感器等。均有损坏，导致车辆怠速不稳
冷车正常启动，热车怠速容易熄火且难启动，求助！ 汽车热车熄火可分两种情况来分析：1、发动机在怠速中自动熄火怠速情况下自动熄火，多是节气门、怠速马达的原因，节汽车热车熄火可分两种情况来分析：1、发动机在怠速中自动熄火怠速情况下自动熄火，多是节气门、怠速马达的原因，节气门/怠速马达处积碳严重或者零部件损坏都有可
以下是发动机怠速不稳定的原因：1、进气歧管漏气：当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，导致混合气过浓或过稀，引起汽车怠速不稳。车主自行辨别进气歧管是否出现汽车在冷启动时，发动机怠速运转正常，无任何不良现象。可是水温上升到正常温度后，即热车后，怠速运转便不平稳，且很容易熄火；如果将怠速再调得高一些，虽然不会熄火，但是运转还
