原厂轮毂和副厂轮毂区别在于价格，工艺，质量都不同。以下是相关介绍：1、轮毂的定义：轮毂(Car-Rim)是车轮中心安装车轴的部位，也就是常说的“轮圈”或“钢圈”。原厂轮毂和副厂轮毂区别在于： 1、价格不同。原厂和副厂价格存在比较大的差价2、工艺不同。轮毂是分锻造和铸造的工艺，但是在铸造和锻造上又有区分进口和国产，进口的铸造轮毂的工
副厂轮毂因为成本和工艺的原因，所以在重量上也同原厂轮刮有所不同.所以，车友买轮刮的时候，可以吧原车的轮毂拆下来同选购的轮刮进行重量的对比，若是差别很明显的话，那么商家给你的轮最显而易见的就是价格不同，原厂配件和副厂配件对比，原厂配件的价格会更高一点，最主要还是因为原产
1.看做工。一般高仿车轮做工都很粗糙。因为高仿轮毂的模具精度不高，轮毂的边角会有刺毛和毛刺。由于成本问题，原厂轮毂会内外同色涂装，副轮毂和高仿轮毂由于成本问题内外色差较大。原厂是低压铸造轮，其实质量和普通品牌的低压铸造；轮毂差不多，而且福特也是找代工厂生产的这种所谓原厂轮毂。这种轮毂从代工厂买的话也就600左右。建议买品牌的
【太平洋汽车】新福克斯原厂轮毂跟副厂轮毂的工艺，质量都不同。轮毂(CarRim)是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”，轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，🛞 📷轮毂改装你需要知道的基础常识☝️ #轮毂#汽车轮毂#锻造轮毂#改装轮毂#轮毂轮胎改装升级#轮毂升级#oz轮毂#OZ轮毂#汽车知识#汽车改装#改装车#沃尔沃汽车改装#沃尔沃850R#沃尔沃
1，目前国内著名的原厂轮毂生产大厂有戴卡，立中等等这样的厂家，国内这样的大厂基本上是垄断了很多国产车的原厂轮毂，比如国产宝马，国产奥迪，国产奔驰，这些大简单讲，所谓的“原厂”轮毂就是由这些整车厂指定的轮毂厂家生产的；“副厂”轮毂就是由非指定的轮毂厂生产的。（以下主要说的是OEM轮毂相关内容，主要是为整车厂提供或为4s店提供
