产品定位并非是某一个指标，而是想全面提升朝阳乘用车轮胎的性能，所以它是比较均衡的，比如它抓地力指数达到A,而耐磨也有420,而我们常见米其林PS3轮胎为320,马牌MC5/6为360,所以朝阳1外观颜值，做工确实是相当细腻了基本性能参数与米其林马牌看齐耐磨指数420湿地牵引力A级热循环等级A级承载级别103速度级别V级胎体结构正面2+2+1 五层侧面2 两层03-19 这是一片
∪△∪ 朝阳1号轮胎质量处于较好的水平中，静音性能和抓地力方面较好，无论外界的路况多么的多变，都能够较好的完成驾驭和应对，缺点是耐磨性较差，轮胎的使用寿命较短。朝阳1号系列整体上还是可以的，基本能满足大部分用户的需求。对于大部分人来说可以说是质量好，性价比好的轮胎，不仅静音舒适性和节油性能好，单只的价格在500至1000元左右，还是比较经
这次朝阳1号SUV确实如黑马一般，舒适静音拿下一城后，运动性能也不示弱。单从设计层面分析，非对称花纹原本就是性能胎的典型设计，在此基础上，四条宽度不一的导流槽能加大排水速度，降低水漂影响耐磨及衰减：朝阳一号耐磨指数420，韩泰k117也是420，韩泰基本能做到6万公里一换。倍耐力P1的衰减很明显
本次测试的朝阳1号城市SUV轮胎的规格为275/55R20,并采用奔驰GLE作为测试车辆。整个测试部分将分为两大项，静态体验以及动态测试。在动态测试的部分，将会对比原厂轮胎的性能表现作为这胎的耐磨指数怎么是500，网上不是都说是420么。四条神胎放一起匹配原车尺寸包装不错艾瑞森1号
