燃油修正系统过浓有以下原因：1、燃油混合比高：发动机燃油混合比高，由于喷油器轻微泄漏，水温传感器失效，空流计和氧传感器可能故障；2、气缸压力不足：发动机气缸通过上面的分析可以知道混合气过浓与燃油系统有关，还与进气系统有关，引起混合气过浓的故障主要有以下几点。燃油系统方面燃油系统组成如下图所示，一般情况下容易导致这个故障的是
检查并修复或更换燃油压力调节器可以解决这个问题。4. 检查氧传感器：氧传感器的故障可能导致燃油过浓。通过检查并燃油修正系统过浓的原因：1、汽车的可燃混合气比例不良；2、汽缸内的空气以及进气压力不足，导致缸内的燃油没有燃烧完全。燃油修正系统过浓的解决办法有：1、清洁
如果发动机控制模块检测到过稀故障，将设置燃油调节系统过稀的故障码，。如果发动机控制模块检测到过浓故障，将设置燃油调节系统过浓的故障码。燃油调节系统过稀原因：使发动车子通过测试，故障码显示燃油系统太浓。说明车子燃烧不充分，混合比差。这种故障的原因是气缸内氧气(空气)和进气压力不足，导致气缸内燃料燃烧不充分。建议仔细检
车子燃油系统过浓可能是这些原因造成的：1,高压油泵故障；2,空气滤清器堵塞；3,氧传感器故障。故障原因1:高压油泵故障。维修技师用汽车专用检测电脑读取发动机燃油修正系统过浓可能会导致以下问题：1. 排放物增加：过多的燃油会导致氧传感器信号波动，进而导致汽车排放物增加
