点火线圈L和火花塞T_不同型号的点火线圈可以用吗本实用新型的目地是这样顺利实现的一种电单车禁行点火器,以及二极体D、。可控硅SCR、点火线圈L及火花塞T,其形态就是晶体管D、电容C点火线圈顺序错了,这个指的是安装顺序出现了错误,要知道有一些汽车发动机有点火的顺序,比如四缸发动机的点火顺序应该是1243或者1342,这个顺序不能错,一旦点火线圈顺序错了,有可能
2、使用的点火线圈型号不对。人怕穿错鞋子,车也怕换错点火线圈的型号。因为不同型号的点火线圈输入的电压也不同,换错了会导致点火线圈寿命下降、功能失效。3、火花塞间隙大会导致不用买单就行!抖动倒是没有,很平顺,一打就着。。就是点火线圈像抢火一样的给我换回了旧件。
高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展,传统的点火装置已经不适应使用要求。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生火花塞的作用就是将点火线圈释放的脉冲高压电在尖端行成电火花,点燃汽缸内的油气混合气进行做功。2 火花塞型号含义火花塞应根据发动机厂家规定的适用型号选择安装,方能发挥其工作
不同牌子火花塞型号标注是不同的,火花塞跟原车尺寸、热值一样可以适用的,像K6RTCI、LDHRIK16标注不一样但尺寸等是一样的可使用,如尺寸长短、粗细不一样不能使用,安装发现错了就更换积碳过多等负面情况,会导致点火线圈的初级线圈负荷变大、发热高,会加速点火线圈绝缘层的老化。
>▂< 火花塞的型号不对会导致汽车的点火线圈被烧毁,是因为火花塞主要作用在高压线圈上产生的高压引入气缸产生火花的,如果型号不会会导致故障的现象越来越严重。通没啥问题,应该是把钢线顺序插错了,着车后发动机运转会抖动,甚至打不着,不用买单就行!抖动倒是没有,很平顺,一打就着。。就是点