点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次线圈放电电流大、发热大、绝发动机点火线圈坏了有三种表现：一是在怠速状态下，车身抖动明显；二是在行驶过程中，转速在2500转以下时，车身有明显抖动，加速无力；三是打开发动机盖，观察运行中的发动机，发现发动机有明
发动机抖动：一旦点火线圈出现了损坏，随着火花塞不能够击穿点燃可燃混合气体，那么便极易造成发动机出现缺缸，从而雅绅特油耗高怎么办这款车油耗过高有两方面原因一是发动机本身有问题，二是变速箱离合器片打滑造成的，离合器片可以挂二档换三档急加油，假如转速起来了，速度起不来，那就是离合
!判断点火线圈坏了1.在怠速状态下，车身明显抖动，观察排气管口，车子排除的废气气流有明显间歇，同时排气管抖动厉害。能够清晰的听到“突突”的声音。2.在行驶过火花塞坏了；5、第五，点火线圈坏了，这两大原因可能导致发动机某个缸不做功，或者做功不足，发动机动力会降低，良多粗心车主感觉动力不足，很可能会长期猛踩油门，油
＋△＋ 中央高压线电阻过大或断路(分电器式),分火头烧蚀(分电器式),分电器盖内碳棒卡滞(分电器式),压缩比过大(汽缸压力过高),混合汽过稀(燃油泵压力低、喷油器堵塞、真空泄漏等),独立点火第五，车辆发动机相关的继电器虚连或者是损坏导致的这种现象，这个重点检查一下主继电器有没有问题。没有高压火的话，那这个重点检查点火线圈和曲轴位置传感器以及
汽车点火线圈坏了的症状有：1、点火能量不足造成火花塞电极经常被积碳污染；2、点火线圈断路或接地，不产生高压电，无法点火；3、点火线圈表面放电，在点火放汽车点火线圈坏了的症状：1、在怠速状态下，车身抖动非常明显，排气管抖动的很厉害，甚至可以清楚听见突突突的声音；2、在行车过程中，转速在两千五转以下的时候，车身抖动提速乏力，当转速
