本来，球头与转向节之间有一条螺丝固定，但是这条螺丝没有被拧紧，无法把下球头固定牢固。下图绿色箭头所示，这条螺丝的中间有一个很明显的痕迹，这是球头滑脱所产生，它在橙色箭头师傅在检查后，对小编介绍，最大的可能是车主在上次更换内拉杆之后，内拉杆与转向机接口位置的螺丝没有拧紧，时间久了，螺丝就慢慢松了下来，就掉了！然后，师傅又指着下图橙色箭头
ˋ▽ˊ 拉杆螺丝现在应该还在摩擦状态，应该是向两边大幅度打方向时会摩擦到平衡杆建议更换平衡杆的支撑杆咨询一下您，后轮定位偏心螺丝，已经调整紧固完毕了，后期维修工和轮胎店定位如果维修时安装不到位，松动的螺丝会遇到巨大的剪切力，同时车轮摆动，无法控制正常方向，很容易出恶性事故。汽车发动机也有采用螺栓连接，发动机连杆螺栓松动后，会导致连杆螺栓在
∩△∩ 最初，球形头和转向节之间有一个螺钉，但该螺钉没有拧紧，下部球形头无法牢固固定。如下图的绿色箭头所示，该螺钉的中间有非常明显的痕迹。这是由于球头滑落引起的4、装新的拉杆：把拉杆对比，确认配件相同后，就可装配了，先把拉杆一端装在方向机上，而且要把方向机上的锁片铆上，再把与转向节联接的螺丝装上；5、拧紧防尘套：这
?﹏? 简单来说就是：转向拉杆上的某个螺丝没有拧紧！然后行驶中震动可能会导致这个螺丝自己松脱，然后转向拉杆失去对车辆的方向控制，前轮不听使唤。转向拉杆就是方向盘控制前轮角度的拉杆对于转向管柱万向接头连接螺栓如下图的连接方式，螺栓拧紧后开口零件抱紧旋转轴，施加一定的压力，确保转动时不会出现打滑。因此，这个螺栓的安装就非常重要，如果出现松脱
