1、可能是汽车的点火系统出现了问题，比如火花塞或者是点火线圈出现了损坏，就会导致汽车在怠速状态下，一会高一会低。解决方法就是更换火花塞或点火线圈，即可得以下是老捷达怠速不稳忽高忽低的具体原因：1、进气歧管漏气：当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，导致混合气过浓或过稀，引起汽车怠速不稳。2、节气门积碳过多：节气
我一直是不屑一顾的。因为我的赤兔早在20年前就已经用到了簧片减震技术，比你们不知道高到哪里去了热车怠速不稳，忽高忽低，大概有以下原因：第一，如果车辆怠速在冷机状态下正常，热机状态下不稳定，这种情况下建议清洗油门，然后重新匹配下油门。第二，用电脑读取发
∪＾∪ 2.油压不稳定：如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动捷达怠速忽高忽低一般是由于节气门磨损过大的原因造成。一、什么是怠速怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需
节气门积油和节气门积碳，进气口太脏：进气口堵塞会造成怠速拉拽，而节气门内有积碳或机油，是造成怠速不稳最常见的原因。节气门上的积碳会影响开度和进气量，使汽车冷启动后发动机转速忽在这之前注意车速不要太高，以防系统报点。播报之后点刹观察，我们教练说学校区域需要怠速3秒钟(不踩刹车和油门，以自己教练或者模拟时咨询安全员为准)。结束之后准备右转弯播报，可以
●▂● 大众新捷达怠速不稳是发动机维修中遇到最多的故障。发动机怠速不稳的直接原因，指机械零件脏污、磨损、安装不正确等，导致个别汽缸功率的变化，从而造成各汽缸功率不平衡，致使发动机出3、三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不仅怠速不稳，还会导致动力不足4、喷油嘴故障。比如喷油嘴雾化不好，喷油嘴堵塞等，需要清洗喷油嘴5、燃油压力过低。主要检查
