一、分析点火电路凯美瑞轿车采用了DIS(直接点火系统),DIS可提高点火正时的精度，减少高压损耗，并因淘汰了分电器而提高了点火系统的稳定性，发动机中的DIS为独在丰田汽车电路图中，继电器以两种形式分布在汽车中：一种为多个继电器集中装在一个盒内，称为继电器盒(R/B);另一种以一个或两个继电器单独存在。继电器位置图有总图也有分图，总图给
第一根，电源线。第二根，点火信号线(IGT)。第三根，点火信号反馈线(IGF)。第四根，接地线。丰田的点火线圈独特的地方就是有一根点火反馈线(IGF)。我们一起看一下它是如何工作的。发点火开关是汽车电路中最重要的开关，主要用来控制点火电路，另外还控制发电机磁场电路、仪表及照明电路、启动继电器电路以及辅助电器电路。常用的点火开关有三挡位式与四挡位式。
点火系统经常出现的故障为单缸断火或多缸不点火，对于单缸断火，通常不会导致发动机不能启动。多缸或全部缸不点火会使发动机无法启动。而出现多缸或全部缸不点火的原因对于点火系统来点火(TFTM 制造) (BAT) 15A IG2 2 1 R 1 2 3 IG2 继电器1 5 1 B39(B) ECM IGT1 75 B L L R L L 5 BA2 L 1 3 +B IGT1 B29 1 号点火线圈IGF GND 2 4
≥▂≤ 丰田汽车点火电路一、丰田佳美2.0L3S-FE 点火系统；1 各元件安装位置：1)CMP/CKP 同时安装于分电器内，CMP 为4 齿、CKP 为24 齿。2)高压包与点火器为一体式，与车身一块搭丰田卡罗拉点火器电路解析.ppt,点火器在汽车发动机中有着非常重要的作用，通过在实车上拔下点火器插头观察车辆无法启动。1)插拔插头前要关闭点火开关至OFF。
