若不跳火，则说明点火系统有故障，要对传感器和电子点火器以及点火线圈等进行检查，必要时进行修理和调整。2)火花塞搭铁法这种判断方法适用于无分电器的点火系统，具体步骤为：拆卸点3合理的配气相位和合适的点火正时；4充足的汽缸压力。 汽油发动机要起动和正常工作，必须同时具备以上四个条件，因此发动机系统无法工作或工作不良，首先确定点火系统是否
答：四行程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构冷却系、润滑系、燃油系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。3.四行程汽油发动机是怎样进行工作循环的？答：发动机的工作过程分进发动机点火系统故障1 点火系统常见故障有火花塞故障、点火过迟和点火时间过早。1、火花塞故障：端部、电极及火花塞壳常覆盖着一层相当厚的黑灰色粉状柔软的积垢。
电控汽油发动机起动故障一般表现为不能起动和起动困难，其中起动困难又分为冷起动困难和热起动困难。1 不能起动故障分析发动机不能起动且无着火征兆，一般是若电控发动机不能启动或不着车首先检查( D) 。A) 诊断系统(B) 燃油压力(C) 喷油器(D) 火花塞4. 用万用表检测照明系统线路故障，应使用( B) 。A) 电流档( 2、B) 电压档(C) 电容档
点火系统常见故障现象包括：启动困难、发动机抖动、加速不顺畅、转速不稳定、行驶中发动机熄火等等。其主要原因包括：1. 点火线路接触不良：点火线圈、高压线、火花塞等组件的发动机点火系统多采用无触点点火系统，点火系统的主要故障如下：1、火花塞故障，故障现象：火花塞积炭、油污和过热等现象；故障原因：火花塞积炭：绝缘体端部、电
点火模块故障现象1 点火系统的常见故障一般有发动机点火系统的点火时间过早、点火过迟、火花塞故障、发动机回火和放炮、发动机爆震、发动机不能起动、发动机运转1. 点火模块故障测试点火模块(线圈)电压测量点火模块插头如上图所示，诊断检测电源电压。① 从点火线圈上拔下4 孔插头，接通点火开关，用万用表及辅助导线
