真相会让人大跌眼镜。猛禽1/2/3的迭代快，是因为他掩藏了发动机可靠性极差的真相，动力部分盲目推高，猛禽发动机(raptor)被称为下一代火箭发动机技术，是最先进，最高效的"全流量分级燃烧发动机",正如马斯克所说，可将太空飞行的开销降低两个数量级，为人类殖民火星，探索深空走出革命性的一步. 马
∩▽∩ 而第三代猛禽发动机单台推力269吨，如果星舰33台发动机都换成猛禽3.0版发动机的话，那么推力将高达8877吨，接近9000吨的推力可以将一艘大型驱逐舰推离地面送到半空，这说明随着猛禽发动Raptor R作为史上最强猛禽，其越野车专用外形设计也显著升级，以独特造型凸显更强悍性能。相较于全新一代福特F-150猛禽，Raptor R发动机盖上的穹顶隆起高度加高了近1英寸，同时面积
由于氧气预燃室的富氧气体高压高温，SpaceX研发了SX500合金，用于建造于氧气预燃室[3]。猛禽火箭发动机的开发大量使用电脑模拟技术，使开发成本降低，这可以对很多现实中难以实现的环境进行模拟SpaceX发布的猛禽2代火箭发动机试车画面，其海平面推力超过230t,而猛禽1代的海平面推力为185t!@创作者小助手@日常薯#航天#运载火箭#SpaceX#科普2022-03-08 这是一片荒地，点击评论
●ω● ▍猛禽发动机世界上第1款全流量分级燃烧发动机。所谓分级燃烧的意思就是燃料要燃烧两次，这是两个同时进行的平行过程。第1个叫做富氧燃烧过程，燃烧大量液氧和少量甲烷。这个燃烧过猛禽发动机被称为下一代火箭发动机技术，是最先进、最高效的“全流逐步燃烧发动机”，正如马斯克所说，它可以将太空飞行的成本降低两个数量级，是人类殖民火星和探
SpaceX的猛禽发动机是一种非常先进和强大的火箭发动机。这款发动机采用了许多创新技术和突破性设计，使其在火箭发动机领域具有显著优势。比如采用了全流程燃烧猛禽发动机是世界上第一种实用化的甲烷火箭发动机，同时也是世界上第一种实用化的全流量分级燃烧火箭发动机。所谓的全流量分级燃烧发动机，是通过使用多个燃烧室，部分燃料先进入预燃
