马斯克星舰所用的猛禽发动机又升级了，第三代猛禽发动机（Raptor V3）已点火测试成功，推力高达269吨，相对第二代猛禽（Raptor V2）推力提升17%，再次向世人展示全流量分级燃烧循环液氧甲烷火箭发猛禽发动机的推力达到了惊人的250吨，使其在太空任务中更加高效而强大。这一创新让SpaceX能够迈向更远的太空，实现更加雄心勃勃的目标。他们的努力为太空探索开辟了全新的可能性，将
据悉，猛禽V3在测试中的燃烧室压力高达350 Bar，相当于单台推力269吨，而星舰超重型助推器将继续使用33台发动机并联，所以总推力可达到8877吨。作为对比，4月20日首飞的星舰(B7+SN2深入了解猛禽发动机后，马斯克证实第二代猛禽发动机能够成功产生230吨推力，标志着推力增加了25%,尽管它更简化，更坚固，成本大约是原来猛禽发动机的一半。此外，他还分享了猛禽2号产生
5月13日，SpaceX首席发言人马斯克最新披露，第三代猛禽发动机静态点火测试数据刚刚出炉，骇人听闻——燃烧室压力高达350bar、推力高达269吨力。又一次印证：SpaceX就爱挑战不可能，不知马斯克透露，基于第三代猛禽发动机，“星舰”第二级会加长10米，配备的真空版猛禽发动机由3台增至6台。届时，加长版“星舰”的总高度将从目前119米增至129米，预计起飞总重超过6000
马斯克推文刚刚SpaceX实验了第三代猛禽发动机燃烧室压力达到35 MPa bar chamber pressure 也即是推力269吨因星舰一级超级重型助推有33台猛禽发动机因此总推力达到8878吨或1950直到当年的11月份，马斯克才宣布了SpaceX 推进部门的新方向，即开发甲烷燃料火箭发动机，也就是后来的液氧甲烷版“猛禽”。2015年猛禽氧气预燃器测试而在2016年1月，美国空军从防
