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明3 缸的点火线圈是没有问题的。我们将解码仪还原回初始界面将发动机熄火,关闭点火开关。查看丰田卡罗拉技术维修手册对其进行电路分析,我们发现点火线圈1号线显示的是+B为点技师李征超b1801是“驾驶员侧引爆装置电路短路”。如果你的气囊系统没问题的话,有可能是螺旋电缆(这个蛮常见的)坏了。b1806是副驾驶座安全气囊线路或气囊本身或气囊电脑

●^● 采用的3gr发动机的点火线圈排列方式是这样的,主驾驶那边是二列,副驾驶那一侧是一列,b就是指的二缸,也就是二列第一个,主驾驶的那一侧,更换点火线圈,它于2017第一考虑到发动机自动熄火的原因可能是燃油泵的问题;第二是线束的插座水淹后清理不够干净、生锈导致接触不良或搭铁不良;第三是点火线圈短路或断路,造成有时无高压跳火;第四是电脑

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