拔下点火线圈的插头，用万用表一端测量2号针脚，另一端测量ECU的2#针脚，看是否存在短路或者断路的现象，假如存在就检查线路；如果否，就进行下一步。用万用表测量（1）测量电阻法。用万用表测量点火线圈初级绕组、次级绕组以及附加电阻电阻值，应符合技术标准，否则说明有故障，应予以更换。（2）试灯检验法。用试灯，接在初级绕组两接线柱上
˙ω˙ (6)燃油等级(辛烷值)。(7)发动机运转工况(发动机启动、怠速、部分负荷、满负荷)。独立点火线圈结构及内部线路路点火线圈按照变压器原理工作。在一个共用铁芯上安放着两个线直流点火器不需要接电瓶，它是由磁电机的点火线圈和触发线圈供电的，点火能量由磁电机定子点火线圈提供。一般情况下，电瓶有一条或两条搭铁，如果是两条，是一粗一
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1、将车辆点火开关置于ON挡，拔下点火线圈的插头；2、用万用表一端测量3号针脚，另一端测量地线；3、拔下点火线圈的插头，用万用表一端测量1号针脚，另一端测1、首先在用万能表测量点火线圈的时候，需要将车辆的点火开关安置于ON档，再拔下点火线圈插头。2、准备好万能表，用一端测量3号针脚，另一端测量地线。3、把点火线圈的插头拔下来以后
点火线圈的测量方法如下：1、打开点火开关，确认低压线路正常后从分电器盖中央拔出高压线，距缸体3-5mm。2、用起子拨动断电器触点，不断地张合高压线与缸体间汽车上的点火线(缸线)用万用表的测量方法：1、将万用表调到20千欧的档位，将两根表笔触碰两头金属头，正常的是在几欧到几十欧姆。2、如果没有电阻(没有读数),再将档位调到200千欧，如
