汽车混合气过稀会导致发动机加不上油、不易起动、温度过高、怠速不稳、回火、放炮等故障现象；混合气过稀的原因主要是：由于气温高，汽油容易流动，还因量孔膨胀，使汽油流量增加，且汽油混合气过稀就其油路而言，实质是供油不足，混合气中汽油成分少。供油不足可分为化油器以外油路和化油器以内油路故障两种情况。以下是相关介绍：1、化油器以外
(1)、汽油滤清器有堵塞。2)、汽油管路中有堵塞现象或油管有破损。3)、油管接头有松动漏气。喷油器以内油路供油不足的主要原因：(1)、喷油器进油口有堵塞混合气过稀的原因：燃油泵油压过低，很多情况下导致混合气过稀；积碳过多，喷油器脏堵；进气压力传感器信号不良。发动机控制模块(ECM)控制空气体/燃油计量系统，以
发动机混合气过稀的原因：1)混合气过稀。混合气过稀会导致混合气在作功冲程燃烧速度变慢，使其在排气冲程仍在燃烧，燃烧的气体进入排气管，烧红排气管。2)点火时间太晚。点火后，即使轿车混合气过稀的原因是：1、燃油泵油压过低；2、积碳过多喷油器脏堵；3、进气压力传感器信号不良；4、进气传感器不能准确检测出进气量导致喷油量不足；5、氧
∪▽∪ 混合气过稀的主要原因是喷油量不足，各种进气传感器不能准确检测出进气量，导致喷油量不足；积炭过多，喷油被积炭吸附；氧传感器的闭环控制失效。以下是相关混合气过稀或过浓的原因混合气过稀或过浓的原因混合气过稀多是燃油泵油压过低造成的喷油器脏堵或者控制电路故障也会导致混合气稀进气压力传感器信号不良也会产生浓稀现
