虽然6个独立点火线圈只有一条供电线路(熔丝SA12),但并不等于说在熔丝SA12熔断之后，发动机就会熄火。此时发动机控制模块将通过端子D102临时向点火线圈提供电源，使发动(1)点火模块与点火线圈近些年各车型多将点火模块与点火线圈制成一体，点火模块或点火线圈有故障主要表现为高压火花弱或火花塞不点火。常见原因有：点火触发信号缺失；点火模块
独立点火线圈模块接线图
∪ω∪ 从一个点火性能角度来看，每个缸有一个单独的点火线圈就可以在各气缸点火之间给每个点火线圈更多时间的再充电。在只有一个点火线圈分电器点火系统中，在一个四缸发看点火线圈插头，七根线的就是七线版本，带模块，一般在2011年之后的车型。6根线，就是不带模块的版本，一般是2011年之前的车型。
独立点火线圈模块的作用
点火线圈的基本知识(修订)●点火线圈的工作原理：在汽车发动机点火系统中，点火线圈是为点燃发动机汽缸内空气和燃油混合物提供点火能量的执行部件。其主要工作是基于电磁感应的原理，通过电子控制独立点火控制点火系统电路元件的检测点火线圈的检测点火器的检测高压线检测火花塞检测点火线圈的检测拔下点火线圈线束连接器，用万用表欧姆档检测点火线圈各线圈的电阻值
独立点火线圈模块故障
ˋ▽ˊ ignite 【动】点火[燃],发火igniter 点[发]火器，电子点火模块ignition 点火，点燃ignition angle (点火系)点火(提前)角ignition coil 点火线圈ignition coil bl电弧脉冲直流33KV高压脉冲逆变式发生器点火线圈模块高压包套装联系人：18752699968 周小姐供应商信息江苏天网光电科技有限公司进入公司首页江苏天网光电
