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点火线圈初级次级电路故障,汽车点火线圈c初级次级电路

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由磁电线圈、霍尔传感器、或者电脑ECU的IGT信号去触发其导通或截止,从而控制点火线圈初级电流的通断,实现高压点火。2021-11-03 17:52:39 示波器点火信号波1.插头与车上的线圈插座接触不良,尤其是同一辆车上的几条高压线都不工作,点火线圈没有接触的时候。2.点火线圈初级电路损坏,无法工作。3.点火线圈模块工作后损

点火线圈的常见故障是线圈被击穿。其故障现象是:不能产生高压电或电压不高,使火花塞无火或火弱,造成发动机工作不正常。2. 初级线路指的是线圈低压输入端,一般报这个故障都是点火线圈坏了,但是要分清楚是那个缸的,或验证是不是点火线圈损坏那就要对调的方法去锁定。把点火线圈对调到2缸,出现故障点火线圈b故障,那就

故障码:P0350详细介绍如下:故障所属系统范围:点火系统适用车型:所有汽车制造商中文含义解释:点火线圈初级/次级电路-电路故障英文含义:暂无P0350故障码相关知电控点火系统执行机构在电控单元点火控制系统中,执行机构的作用是在电控单元发出的控制信号的作用下,完成规定的动作,控制发动机的工作。常常利用的点火执行器有:点火控制

(1)熟练使用火花塞试高压火,并判断高压火强弱;(2)能借助试灯二极管灯万用表检测点火线圈初级电路故障;(3)使用示波器检测点火低压高压波形,并分析波形图;(4)使用点火正时灯4.线圈的初级绕组损坏;5.点火线圈的次级绕组损坏;6.高压断线;7.火花塞工作不好;3)故障诊断启动发动机,检查告警灯是否常亮,读取故障代码,并根据故障代码内容诊断低压电路故障;

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