丰田雷克萨斯的四线点火线圈：一根12v供电、一根负极、两根信号线（IGT）和（IGF）。 测量方法：点火（IGT）信号线，拔下插头有0.1v左右的监测电压；反馈(IGF)信号线，是一根5v不1—点火线圈总线端KL.1上的电压(来自点火终极);2—初级线圈充电电流连续火花点火的基础是重复接通和关闭点火线圈，于是实际的点火火花扩展成一个火花带。通过提前后续扫气将中断
独立式点火线圈测量方法有哪些
(1)关闭点火开关，拆卸点火线圈总成。2)使用万用表测量次级线圈的电阻值，应为7.0~9.5 kΩ(在20℃,68H时)。如果阻值不正确，则需更换点火线圈。点火线圈坏了有以下几种情况1、个目前，电控汽油发动机所采用的直接点火系统按照高压配电方式的不同可分为同时点火方式(也称分组点火)和独立点火方式。以直列四缸发动机为例，采用同时点火方式时，1、4缸(两个气缸的活
独立式点火线圈测量方法视频
∩△∩ 测试方法：用万用表20k测量点火线圈高压端1、4缸与2、3缸之间的电阻，正常情况下应具有一定的电阻值，如下图所示。如果电阻值为无穷大，说明点火线圈二次绕组开路，步骤一：将车辆点火开关置于“ON”档。接着拔下点火线圈的插头，用万用表一端测量3号针脚，另一端测量地线，假如针脚与地线之间的电压在12V左右，就进行下一步；如
独立式点火线圈测量方法图解
1、将车辆点火开关置于“ON”挡。接着拔下点火线圈的插头，用万用表一端测量3号针脚，另一端测量地线，假如针脚与地线之间的电压在12V左右，就进行下一步；如捷达轿车点火线圈采用的是无分电器双缸式点火线圈，如下图所示，插头共有4个脚，其中1脚与3脚为控制脚，分别接发动机控制单元；2脚为供电端，接12V电源；4脚为接地端，当1脚和3脚输入控制信
独立式点火线圈怎么检测
下面为检测独立点火线圈的具体步骤：使用VAS5051检测独立点火线圈的点火波形。在VAS5051上选择示波器功能；技术问题解决办法动力系插入页码2003.02.19选择通道A测量独立点火波形，不仅仅要用到示波器，还需要COP独立点火探头。COP独立点火探头SA204可以提供免拆式快速诊断，快
