＞▽＜ 一、调节螺钉位置靠近油锯看，在油锯启动总成一侧，靠近启动手柄的位置有三个孔，孔旁边有三个字母T、L、H，分别代表怠速调节螺钉T、低速调节螺钉L和高速调节螺钉H调节方法：第一步：调乱的情况下把螺丝归位，L和H键顺时针转紧然后各退1.5圈第二步：在怠速状态下调节L键到最高点（不加油门转数最高），然后退1/8圈第三步：T键调到最佳状态2800-
当油锯怠速出现时，我们可以这么调：1。拉动油门开关，阀门回位后，顶住阀门的螺丝；2.拉动油门开关，阀门回位后，顶住阀门的螺丝；3.顺时针转动H和L油针到底，不要太用力。将H和L油1、调节化油器，《H油针》和《L风针》轻轻拧紧然后全部转出一圈半至两圈之间(H油针低于一圈半的状态下容易损坏发动机),L油针用来细微调节怠速，怠速主要还是靠T针
≥ω≤ 2. 调整L针至怠速最高点(国内45/58油锯怠速最高点通常在4900~5100rpm,如超出或低于4900~5100rpm的，直接用T针调整至4900~5100rpm); ↓ 3.确认怠速最高点在4900~5100rpm后，逆时针方向当油锯怠速出现时，我们可以这么调，拉动油门开关，阀门回位后，顶住阀门的螺丝；拉动油门开关，阀门回位后，顶住阀门的螺丝，顺时针转动H和L油针到底，不要太用力，将H和L油针各
≥▽≤ 油锯化油器调节方法是：1、一般来说化油器上可能有三个针，也可能有一个针。先说一个针的，这个针是LD 螺栓，他的作用是调节怠速的大小。顺时针为调大怠速、逆时针调小2、LD 螺栓一般1、将H、L油针顺时针旋至尽头，不能用力太大。2、将H、L油针各旋出1圈。3、怠速调节：A 怠速熄火：旋进LA螺钉直到有怠速，然后旋出1/4圈。B 链条跟转：旋出LA
油锯方法/步骤1 拉动油门开关，阀门回位后，抵住阀门的螺丝2 紧是提高怠速，松是减小怠速3 将H、L油针顺时针旋至尽头，不能用力太大4 怠速熄火：旋进LA螺钉直到有怠速，然后旋⒍空负荷时应将油门扳至怠速或小油门位置，防止发生飞车现象；工作时应大油门。⒎油箱中的油全部用完重新加油时，手动油泵最少压5次后，再重新启动。高枝油锯操
