工作原理：发动机工作时，ECU根据接收到的各传感器信号，按存储器中存储的有关程序和数据，确定出最佳点火提前角和点火系统的工作原理：根据各种传感器传来的信号，通过分析、计算、判断，从而精确地控制和选择最佳点火和喷油时刻及喷油量。电喷车点火系统的工作原理从1957年美
不管是用哪一种方式，原理都是一样.是实现了对初级电路的通断电控制。即点火控制：包括点火顺序控制、点火定时控制和点火能量控制。点火系统应按发动机的工作顺序进行点火，即点电喷柴油车的喷射系统由传感器、ECU(计算机)和执行机构三部分组成。其任务是对喷油系统进行电子控制，实现对喷油量
从初级线圈电流的接通时间到点火时刻全部采用微机进行控制。其工作原理如下：微机系统通过传感器检测发动机的其工作原理是在点火开关的信号下，点火控制模块接收到发动机转速和负荷信息后，产生点火信号，通过高压线圈将电能转换为高压电能，再通过火花塞将高压电能传导到燃烧室内，使混合
柴油机是压燃的，所以没有该系统。四冲程发动机的点火系统是比较复杂的，一般采用电控点火、单缸独立点火的控制方式；而二冲程发动机更多的是采用磁电机控制点火，结构上比较简单。7、电喷发动机点火系统主要包括：点火电流的恒定控制、无分电器点火控制、点火正时控制、点火时序(判缸)控制以及点火提前与爆震的控制等。一、点火电流的恒定控
