其检查方法是：接通点火开关，用电压表或试灯检测点火线圈“—”与接地间的电压。当按图a)和按图b)所示交换干电池的极性时，电压表应指示1～2V或12V,试灯应交替闪亮。否则说明电子点火耗电量检测法检测点火线圈的方法是：将充足电的蓄电池电流表与低压线圈组成一个串联的检验电路，如图所示。当接通电路后，如为6V的点火线圈，应在6V试验电源电压下检验，其通过的电流
当火炬压变检测到压力达到一定值，点火控制系统开始送电(220V),经高压发生器升至10000V,传送给点火器，电磁阀得电后打开，气体到达点火嘴，点火器得电后产生电弧进行点火，点燃气体。点从分电器盖上拔出中央高压线，并使其距离气缸体5～9mm 后启动发动机，观察其线端跳火情况。若不跳火，则说明点火系统有故障，要对传感器和电子点火器以及点火线圈
1- 火花塞；2- 分电器；3- 点火信号发生器；4- 点火线圈；5- 点火开关；6- 蓄电池；7- 点火电子组件点火电子元件，又称电子点火器(ignition),它是由半导体元件1、打开第二把钥匙，打开机房盖，拔下点火线圈，将万用表转到20V齿轮上，将黑色记号笔接地，将红色记号笔插入点火开
判断摩托车判断点火器是否坏方法如下：先拆下火花塞检查，正常时，火花塞间隙应在0.5到0.7mm之间，用小刚锯条的厚度塞入火花塞间隙内略有卡滞感即可，当确认火花塞1 在检测点火器中大功率三极管在信号电压的作用上导通和截止的状况；大功率三极管能在信号电压的作用上按要求导通和截止，说明点火器良好，否则可判定点火器损坏。脉冲器利用脉冲
∩０∩ 检测方法为，用万用表测量点火线圈负极(测量时需拔掉正极上的电源线)如有12伏则为放大器短路。此故障不是很常见。点火线圈检测：1、用万用表测量线圈正负极之1. 检查点火线圈：用万用表测量点火线圈的电阻值，一般应该在1-5千欧之间。如果电阻值超过了这个范围，就需要更换点火线圈。2. 测量高压电线：将一端连接到点火线圈，另一端接触火
