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传动轴组成,传动轴的构造图

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传动轴由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套筒可自动调整变速器与驱动桥之间的距离。万向节保证变速器输出轴与驱动桥传动轴夹角变化,实现两轴恒角速度传动。通用万向节十字轴、十字轴汽车的传动轴主要由轴管、伸缩套和万向节组成的,伸缩套可以自动调节变速器和驱动桥之间的距离变化,万向节保证变速器的输出轴和驱动桥输入轴两轴线的变化。汽

1.组成:发动机的动力依次经过离合器、变速器、万向传动装置,以及安装在驱动桥中的主减速器、差速器和半轴传到驱动轮。2.功用:汽车传动系的基本功用是将发动传动轴的组成部分如下:1、万向节:是传动轴的重要组成部件,在后驱动汽车上,发动机、离合器与变速器作为一个整体安装在车架上,而驱动桥通过弹性悬挂与车架连接,

主要由发动机驱动的油泵、液压马达和控制装置等组成。五.混合式电动汽车采用的电传动1-离合器2-发电机3-控制器4-电动机5-驱动桥6-导线电传动是由发动机平时所说的传动轴一般指的就是十字轴式刚性万向节传动轴。十字轴式刚性万向节主要用于传递角度的变化,一般由突缘叉、十字轴带滚针轴承总成、万向节叉或滑动叉、中间连接叉

传动轴总成由三大部分组成,即外球笼、中间轴和内球笼。传动轴总成两端的花键分别用于连接轮毂和差速器,发动机输出的扭矩通过差速器、内球笼、中间轴和外球笼到达轮毂。传动轴总吊挂传动轴的部件11,12,14与轴管的构造与花键传动轴相同,故不再叙述,主要讲述法兰及吊挂各部件的连接。其中油封4,8与轴承5,轴承座7安装在橡胶垫6中,并固定于吊挂支架9中,组

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