在涡轮切入工作以后，涡轮从空气流量传感器抽吸过来的空气，在中间加压以后，跑到外面去了，导致通过空气流量传感器的空气比进入气缸参与燃烧的空气要多，系统按照空气流量传感器的计算量进行喷油怠速时混合气过浓，这种情况说明汽车燃烧不充分，混合比不好。建议检查：1.进气系统工作是否正常（节气门或空气流量
╯０╰ 车辆出现的混合气过浓现象，建议清洗一下喷油嘴，其次，对火花塞及缸线进行性能检查，这样可以改善上述现象，维护之后，建议进行发动机数据流检测，检查水温传感器大众帕萨特轿车混合气过浓故障检修guogeer 发布时间：2023-08-05 19:11 一辆配置ea8881.8t发动机的大众帕萨特轿车.该车来厂时没有明显的故障症状，只是故障灯点亮，排气管外流黑水.询问得知
38、致使可燃混合气的浓度过高，从而使喷油器不能正常工作，故障排除完后，再打开点火开关，如果燃油泵正常运转，说明故障已排除。5.2 帕萨特B5燃油箱内有异响故障分析(1)故障现象：帕萨2.帕萨特1.8T在行驶过程中突然熄火。解决方法：活性炭圈电磁阀打开时机不对，需到修理站更换电磁阀。3.气门及燃烧室积碳过多，出现冷启动困难，发动机抖动，冷车敲缸的问题及三元催化装
正常.检查火花塞，发现火花塞电极间隙过大且发黑，更换火花塞后试车，故障依旧. 3.用真空表进行测量.在发动机怠速工况下，进气管真空度稳定在57.6kpa～71.1kpa之间，迅速加减上汽大众帕萨特B5轿车装备1.8L/9.2KW ANQ水冷直列四缸四冲程五气门恒流电子控制多点喷射汽油发动机。虽然新技术使该车的发动机性能大为提高。但在市场上还是有部分车主反映车辆存在
解决方案3:更换空气滤清器滤芯，4S店的更换费用200-300元左右，维修店的费用在100-200元左右，不在质保范围内，需要车主自费。总结：案例中的车子是由于空气滤清器堵塞造成的故障，更新其实对于与混合气浓度和发动机燃烧方面的故障，我们最好的方法是利用尾气分析仪进行发动机的尾气检测，根据尾气检测结果我们就可以分析出排气系统泄漏的故障，例
