≥﹏≤ 更换高压泵。诊断方法：检测电脑存在：P218800故障码，汽缸列1怠速转速时系统过浓，是被动/偶发故障。清除故障码再次出现。热车难启动一般为热车时混合气浓。此车前氧装的是宽频氧传感器，传感器电压ea888发动机报气缸1系统过浓的原因：1、燃烧室内积碳增加，减少燃烧室容积，增大了压缩比，从而出现缸压偏高的现象。2、燃烧室内混合气过浓，或者发动机温度过低
＞▽＜ ea888发动机报气缸1系统过浓怎么回事【太平洋汽车】1、燃烧室内积碳增加，减少燃烧室容积，增大了压缩比，从而出现缸压偏高的现象。2、燃烧室内混合气过浓，或者发动机温度过低。3、排气不畅或三元催的状况和其他部位漏气不一样，在涡轮切入工作以后，涡轮从空气流量传感器抽吸过来的空气，在中间加压以后，跑到外面去了，导致通过空气流量传感器的空气比进入气缸参与燃烧的空气要多，系统按照空气流量
我这台搭载二代EA888发动机的迈腾旅行车在接近11万公里的时候发动机故障灯亮了故障码显示为：混合气浓二代EA888出现混合气浓就检查这三个位置1:高压油泵故障，最后一张图为高压油大众帕萨特轿车混合气过浓故障检修guogeer 发布时间：2023-08-05 19:11 一辆配置ea8881.8t发动机的大众帕萨特轿车.该车来厂时没有明显的故障症状，只是故障灯点亮，排气管外
同样是0w-40粘度，但高温剪切值3.7，运动粘度13.3，闪点220以上，完全符合EA888机器特性，于是乎，原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。排除时，应及时检查阻风门是否
1,早期的ea888最臭名远播的就是烧机油。。。烧机油的元凶就是油气分离器(pcv 阀)。。。这玩意还会导致故障码p0171 燃油混合气过稀。。。有几个方面也会导致烧机油我就不详说不ea888发动机报气缸1系统过浓的原因是：1、燃烧室内积碳增加，减少燃烧室容积，增大了压缩比，从而出现缸压偏高的现象；2、燃烧室内混合气过浓，或者发动机温度过低；3、排气不畅或
